Chez AGILOX, nous sommes synonymes de développement de robots mobiles autonomes (AMR) intelligents, qui permettent à nos clients de faire passer leur intralogistique à un niveau supérieur. Le fait que nous développions et produisions nous-mêmes tous les composants technologiques, de construction et de design, nous permet de répondre aux besoins individuels et d’optimiser nos produits avec précision en fonction des souhaits de nos clients.
L’entreprise familiale autrichienne Spitz produit depuis plus de 165 ans des aliments 100 % autrichiens dans différents secteurs de produits et est considérée comme l’une des entreprises alimentaires les plus importantes et les plus diversifiées du pays.
« Notre exigence envers un fabricant compétent de robots mobiles autonomes (AMR) était qu’il s’intègre de manière fluide dans notre infrastructure existante. Chez nous, il s’agit tout de même d’approvisionner 14 lignes de production en matériaux d’emballage et de transporter des produits finis d’une station à l’autre. Ce qui ne fonctionnait pas avant, fonctionne maintenant sans aucun problème avec AGILOX », explique Alfred Jungmayr.
L’exigence particulière consistait tout d’abord à développer un programme de commande spécifique au client, qui puisse être utilisé de manière intuitive par tous les collaborateurs. Ensuite, grâce à notre technologie unique AGILOX X-SWARM Technology, il a été possible de mettre en service nos véhicules sur place en quelques heures seulement. « Nous avons été très étonnés lorsque, quelques heures plus tard, les premières palettes étaient déjà transportées par le véhicule AGILOX », raconte Alfred Jungmayr, responsable de la production des produits de confiserie et de boulangerie.
Le scepticisme initial des collaborateurs, qui craignaient d’être remplacés par des AMR, a pu être rapidement dissipé lors d’une réunion. « […] et puis le jour de la mise en service des AMR, les collaborateurs se sont presque disputés pour savoir qui allait pouvoir utiliser l’appareil en premier », sourit Alfred Jungmayr a posteriori.
Depuis, chez Spitz, nos AMR s’occupent de l’évacuation des palettes finies et assurent l’approvisionnement des lignes de production en matériaux d’emballage, tandis que les collaborateurs peuvent se consacrer à des activités à bien plus forte valeur ajoutée.
L’entreprise a été fondée en 1874 comme entreprise d’installation à Rapperswil en Suisse, qui s’est fait connaître très tôt dans la fabrication de réservoirs de chasse d’eau – une innovation qui a permis en 1900 d’installer pour la première fois des toilettes à l’intérieur des maisons.
Aujourd’hui, Geberit AG est un groupe actif dans 50 pays à travers le monde et leader européen sur le marché des produits sanitaires avec environ 12 000 collaborateurs.
Sa mission est axée sur la durabilité, avec pour objectif de proposer des produits respectueux de l’environnement, économes en ressources et durables, ainsi que des solutions pour une construction durable et pour des processus de production permettant de minimiser la consommation d’eau et d’énergie. L’eau potable propre est un thème central pour Geberit depuis de nombreuses décennies déjà.
Norbert Brammer, spécialiste de la chaîne d’approvisionnement chez Geberit sur le site de Pottenbrunn en Basse-Autriche, décrit le travail logistique quotidien comme un changement permanent : Les machines sont déplacées, les lignes de production sont modifiées, les rayonnages Kanban sont agrandis ou réduits et les gares d’enlèvement sont déplacées. « Notre exigence envers un système de transport par AGV était donc non seulement qu’il s’intègre sans problème dans notre infrastructure existante, mais aussi qu’il réagisse de manière flexible aux modifications de l’environnement ».
Et c’est précisément pour cela que nos AGILOX AMR sont parfaitement adaptés.
« Avec le système d’AGILOX, la mise en service s’est déroulée sans aucun problème. Entre le premier contact et la mise en service, il ne s’est écoulé que 15 semaines. Mais ce ne sont pas seulement les mises en service Plug and Play qui offrent une valeur ajoutée essentielle, mais aussi les possibilités d’extension du système intralogistique autonome d’AGILOX qui y sont liées et qui se passent d’interfaces. Dans ce contexte, l’entreprise AGILOX propose des robots mobiles autonomes (AMR) dont les composants peuvent être développés, produits et donc personnalisés sous un même toit », ajoute Norbert Brammer.
De plus, la possibilité d’une utilisation collaborative des AMR avec des personnes et des chariots manuels était une condition importante pour Geberit. « Chez nous, les piétons, les chariots à conducteur porté et les AGV automatisés partagent les mêmes trajets. On cherche en vain des délimitations dans une entreprise mixte comme la nôtre. C’est pourquoi, au début, nous n’étions pas sûrs que l’introduction des AMR se ferait sans problème. Mais nous avons très vite constaté que le scepticisme initial était totalement infondé. Nous n’avons même pas eu besoin de modifier ou de réaménager les trottoirs ou les voies de circulation et pourtant le système AGILOX fonctionne sans problème », raconte Norbert Brammer.
Actuellement, deux AGILOX AMR sont en service sur le site de Geberit à Pottenbrunn, avec un taux d’utilisation de plus de 90 %. « […] pour nous qui travaillons en trois équipes, cela signifie un retour sur investissement bien inférieur à deux ans », ajoute le spécialiste de la chaîne d’approvisionnement.
MAHLE, dont le siège est à Stuttgart, est un partenaire de développement et un fournisseur de l’industrie automobile de premier plan au niveau international. En tant que précurseur et moteur technologique de la mobilité du futur, Mahle a également pour mission d’optimiser les moteurs à combustion et de rendre les carburants alternatifs plus efficaces, plus écologiques et plus confortables. En outre, l’entreprise souhaite, grâce à ses développements, poser une base large et viable à long terme pour l’acceptation et le changement vers l’électromobilité.
MAHLE utilise nos AGILOX AMR dans les processus de réapprovisionnement. Plus précisément Les collaborateurs qui s’occupent des transporteurs, commandent la palette suivante de l’entrepôt d’un simple scan dès qu’une palette est sur le point d’être entièrement chargée. Celle-ci est livrée par un AMR dans le cadre d’un processus entièrement automatisé. Les systèmes de transport par AGV d’AGILOX permettent d’automatiser l’ensemble du processus et d’optimiser encore le trajet de retour des véhicules dans la mesure où ceux-ci livrent les emballages vides afin d’éviter les trajets à vide.
Comme plusieurs palettes sont souvent traitées en même temps pendant le fonctionnement, trois ou quatre AGILOX AMR doivent travailler ensemble dans un espace très restreint – c’est là que le plein potentiel de la X-SWARM Technology est démontré. « Nous sommes toujours surpris de la manière dont les quatre véhicules résolvent de manière autonome des situations de circulation complexes. Les appareils sont même capables de prendre des palettes légèrement tordues ou décalées, ce qui garantit que les processus sont très stables » Et ce n’est pas tout : « Nous utilisons les appareils depuis un an et demi et nous avons constaté qu’ils ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Hormis dans le cadre de la maintenance semestrielle et annuelle, nous n’avons pas de technicien AGILOX en poste chez nous. Si des problèmes surviennent en cours de fonctionnement, ils peuvent généralement être résolus par la télémaintenance, c’est-à-dire l’accès par AGILOX depuis l’extérieur. […] »
Thomas Oxfort, responsable de l’optimisation des processus et de la logistique chez MAHLE, ajoute que les véhicules AGILOX peuvent être repris avec une facilité et une rapidité inégalées dans les processus existants et transformés en processus automatisés. Grâce au logiciel développé par AGILOX lui-même et parfaitement adapté au matériel, il est tout à fait possible de créer de nouvelles stations, de les déplacer ou de modifier des zones de stockage entières sans aucun problème. Il est ainsi possible aux collaborateurs internes d’automatiser eux-mêmes des processus ou d’adapter très rapidement des processus déjà automatisés à de nouvelles conditions, de nouveaux projets et de nouveaux clients.
Fondée en 1901, l’entreprise Hansgrohe, dont le siège social se trouve à Schiltach en Forêt Noire, est un fabricant de produits sanitaires tels que des robinetteries, douches, thermostats, écoulements et accessoires de salle de bains.
L’exigence de Hansgrohe concernant les véhicules de transport automatisés était l’intégration rapide et simple des véhicules dans les processus existants. « Nous ne voulions en aucun cas aligner nos processus sur la flotte, mais reproduire les processus existants avec une flotte automatisée », explique Vanessa Podak, spécialiste de la planification logistique sur le site d’Offenburg.
Après une phase exploratoire et une comparaison de différents fournisseurs, Hansgrohe a finalement opté pour AGILOX, notamment en raison de son interface web conviviale et intuitive.
La flotte actuelle d’AGILOX chez Hansgrohe comprend 6 AMR et assiste l’entreprise, en particulier pour les processus internes concernant les activités d’approvisionnement, avec des Kanbans à palettes et l’évacuation des marchandises finies des zones de montage et de fabrication.
Dans ce cadre, les AMR fonctionnent en semaine 24 heures sur 24 en trois équipes et effectuent également des processus complémentaires le week-end, parcourant au total une distance d’environ 3 000 km par mois et transportant 13 000 palettes.
Au début, le personnel a eu des craintes, qui se sont transformées en enthousiasme et en fascination pour la technique quelques jours après l’introduction. « Fiona », « Shrek », « Kermit », etc. font aujourd’hui tout naturellement partie du « personnel ».
Vous souhaitez certainement découvrir en détail les potentiels d’avenir liés aux innovations technologiques des AGILOX AMR et pourquoi celles-ci font d’AGILOX le bon choix pour vous aussi.
DEHN SE a modernisé progressivement son intralogistique sur le site de Mühlhausen grâce à l’utilisation de robots mobiles autonomes d’AGILOX. L’objectif était de rendre le flux de matériaux plus efficace, plus stable et largement automatisé. Aujourd’hui, les AMR prennent en charge la majorité des tâches de transport et alimentent la production en fonction des besoins sur plusieurs niveaux, y compris l’utilisation autonome des ascenseurs et des processus logistiques internes complexes.
L’un des principaux atouts réside dans l’intégration fluide aux systèmes existants ainsi que dans la capacité de la flotte à s’adapter de manière flexible aux exigences de production dynamiques. Malgré des défis techniques et organisationnels, un environnement hautement automatisé a pu être mis en place, réduisant considérablement les efforts manuels. Du point de vue du client, DEHN SE montre ainsi que la robotique autonome ne se contente pas d’optimiser des processus individuels, mais permet une intralogistique hautement connectée et évolutive.
Les robots mobiles autonomes transforment durablement l’intralogistique dans l’industrie automobile. Un exemple marquant est l’usine BMW de Ratisbonne, où une flotte de 27 robots AGILOX soutient quotidiennement l’approvisionnement de la production. Ces véhicules intelligents transportent de manière autonome les pièces de fabrication et les bacs vides, garantissant que les matériaux nécessaires soient disponibles exactement au moment voulu.
Avant l’introduction des AMR, l’approvisionnement des lignes de production reposait sur des trains logistiques et des processus manuels. Après un projet pilote en 2017, la flotte a été progressivement étendue à 27 robots. Les véhicules alimentent les postes de travail de manière à la demande, permettent des demandes de matériel à court terme et évoluent en toute sécurité dans un trafic mixte avec des personnes, des chariots élévateurs et des trains logistiques. La solution AGILOX augmente la flexibilité, la disponibilité et l’efficacité de la logistique de production, contribuant ainsi au respect des cadences strictes dans la fabrication automobile.
Afin de rendre l’intralogistique plus efficace, plus sûre et pérenne, Robert Bosch GmbH s’appuie sur les robots mobiles autonomes d’AGILOX. Sur différents sites, ces véhicules assurent l’approvisionnement des lignes de production ainsi que le transport des produits finis, permettant ainsi un flux de matériaux automatisé au sein des usines. Dans les environnements à forte densité de trafic et aux allées étroites, les processus bénéficient particulièrement de la navigation flexible et de la technologie de swarm intelligente des robots.
Du point de vue de Bosch, la solution se distingue par son intégration simple dans les structures logistiques existantes, sa grande flexibilité et la collaboration autonome des véhicules. Grâce à un contrôle décentralisé, les robots peuvent réagir de manière indépendante aux perturbations et trouver des itinéraires alternatifs. Après un projet pilote réussi, la solution a déjà été déployée sur plusieurs sites, démontrant clairement que les systèmes de transport autonomes contribuent de manière significative à une logistique de production moderne et efficace.
Grâce à la technologie X-SWARM basée sur le fonctionnement en essaim, les véhicules se coordonnent de manière autonome, échangent des informations entre eux et répartissent dynamiquement les tâches de transport, sans système de contrôle central. Il en résulte un système flexible et évolutif, capable de réagir en temps réel aux perturbations ou aux conditions changeantes. Les AMR prennent en charge les tâches de transport classiques au sein de la production et assurent un flux de matériaux continu et adapté à la demande. Une fois de plus, les AMR d’AGILOX démontrent comment la robotique autonome peut améliorer significativement l’efficacité, la stabilité et l’adaptabilité des processus logistiques.
